TEMPO.CO, Yogyakarta – Sekitar seribu penumpang repatriasi mulai meninggalkan Yogyakarta menuju Jakarta, Bogor, Depok, Tangerong, dan Bekasi atau Jabodetabek pada H+4 Idul Fitri, Minggu, 14 April 2024. Jumlah penumpang yang kembali persis 940 orang. Berkumpul di Mulai pagi hari, Balai Kota Yogyakarta akan menggunakan total 21 bus untuk menuju beberapa terminal persinggahan.
Terminal persinggahan tersebut antara lain Terminal Pulogadung untuk penumpang yang berdomisili di Bekasi, Terminal Kampung Rambutan untuk penumpang yang berdomisili di Jakarta, Terminal Baranongsiang untuk penumpang Bogored, dan Terminal Poris Plawad untuk Tangerong.
Kehadiran puluhan bus yang mudik bersama juga akan berdampak pada kemacetan lalu lintas di Yogyakarta yang masih tinggi selama libur lebaran, kata Pj Wali Kota Yogyakarta Singih Rahardjo saat melepas penumpang di Balai Kota Yogyakarta. Kemacetan lalu lintas kota
Dalam kunjungan bersama Badan Pengelola Keuangan Haji (BPKH), Singhih memperkirakan satu unit bus mampu mengangkut jumlah penumpang sebanyak enam hingga tujuh kendaraan roda empat swasta. Jika ada 21 bus, jumlah tersebut cukup efektif mengurangi kemacetan lalu lintas, khususnya di perkotaan Yogyakarta.
“Kami kira ini akan efektif untuk mengurangi kemacetan di jalan raya, dan juga dalam hal lalu lintas kembali normal, bayangkan 1.000 orang ini menggunakan kendaraan pribadi,” ujarnya.
Anggota Pengurus BPKH Sulistowati mengatakan, penumpang repatriasi yang berangkat ke Yogyakarta bersama-sama tidak hanya berasal dari Yogyakarta, tetapi juga dari Solo, Semarang, dan Surabaya.
“Sebanyak 21 bus meninggalkan Yogyakarta selama dua hari,” ujarnya tentang syarat kepulangan yang umum
Sulistyowati menambahkan, hal ini ditujukan kepada masyarakat umum yang dipertemukan kembali, namun sudah memiliki pekerjaan tetap di tempat tujuan di Jabodetabek. Jadi, tidak bagi mereka yang sedang menganggur atau berencana mencari pekerjaan di Jakarta.
“Ketika mereka kembali ke Jabodetabe, mereka harus kembali bekerja sesuai pekerjaan yang mereka jalani sebelumnya,” ujarnya.
Menurutnya, silaturahmi ini dibiayai dari nilai amal Umma Endowment Fund yang diperuntukkan bagi umat Islam Indonesia. Total dana abadi rakyat sekitar 3,8 triliun masih utuh dan tidak berkurang.
Perkiraan nilai manfaat dana masyarakat sekitar Rp 230-250 miliar jika dikelola melalui sukuk dan deposito. Dana ini digunakan untuk pekerjaan sosial.
“Output imbal hasil bersama ini diambil dari nilai manfaat dana wakaf umat, sehingga tidak ada dana haji yang terpakai, dana haji tetap aman dan tidak dimanfaatkan untuk kemaslahatan,” ujarnya.
Kepala Perhubungan Daerah Istimewa Yogyakarta (DIY), kelahiran Med Dwipanti Indriyanti, memperkirakan puncak arus balik Lebaran 2024 di Yogyakarta akan dimulai pada Sabtu, 13 April hingga Senin, 15 April.
“Selama 3-12 April rata-rata kendaraan yang masuk ke zona DIY sebanyak 50 ribu kendaraan, namun pada 11-12 April meningkat menjadi sekitar 80-90 ribu kendaraan per hari,” ujarnya.
Rata-rata jumlah kendaraan yang meninggalkan Yogyakarta pada periode tersebut mencapai 60-80 ribu kendaraan dan mencapai puncaknya 90-100 ribu kendaraan pada 11-12. April. Total hingga 12 April kendaraan masuk sebanyak 678.334 kendaraan dan keluar DIY sebanyak 784.182 kendaraan, ujarnya.
Wikaksono Pribadi
Pilihan Editor: Yogyakarta H+2 Idul Fitri Tumplek sepi wisatawan, lalu lintas dari Tugu ke Malioboro lebih padat
Nama-nama sejumlah anak muda mendapat suara signifikan dalam jajak pendapat Pilkada Kota Yogyakarta 2024. Baca Selengkapnya
Wilayah poros Darshan memiliki kondisi geografis, geologi, hidrologi, dan demografi khusus yang memungkinkan terjadinya bencana sepenuhnya
UNESCO mengakui poros filosofis Yogyakarta, yaitu garis khayal yang berakhir di Gunung Merapi, Tugu, Keraton Yogyakarta, Panggung Krapiak dan Laut Selatan. Baca selengkapnya
Puncak aksi mahasiswa di Gezajan terjadi usai salat Jumat pada 8 Mei 1998. Musa Gatutkacha mengalami luka parah. Siapa yang bertanggung jawab? Baca selengkapnya
Pilkada 2024 akan dilaksanakan pada November 2024 di seluruh provinsi di Indonesia kecuali Daerah Istimewa Yogyakarta. Apa alasannya? Baca selengkapnya
Parit Van der Wijk berperan penting dalam penyediaan irigasi di Sleman, Yigykarta. Dibangun pada masa pemerintahan Sri Sultan Hamengku Buono VIII. Baca selengkapnya
Yogyakarta juga sempat tercoreng sebagai destinasi wisata akibat permasalahan sampah yang belum terselesaikan pasca ditutupnya TPA Pyungan. Baca selengkapnya
Sultan Hamengku Buono Baca selengkapnya
Bandara Internasional Yogyakarta saat ini belum memiliki asrama haji untuk Yatra. Baca selengkapnya
Salah satu peraturan yang paling menonjol adalah mengenai biaya sekolah di Yogyakarta yang akan diubah namanya menjadi Dana Partisipasi. Baca selengkapnya
