TEMPO.CO, Jakarta – Toyota Motor Corporation (Toyota) mengumumkan akan melanjutkan produksi dan pengiriman Probox yang diproduksi anak perusahaannya, Daihatsu Motor Co. Toyota mengeluarkan pernyataan resmi pada Rabu 31 Januari 2024, meminta maaf kepada pelanggan yang membutuhkan dan menggunakan Probox untuk kebutuhan sehari-hari.
Toyota mengatakan: “Kami meminta maaf kepada banyak pelanggan yang telah lama mendukung Probox dan menunggu kendaraan ini,” menambahkan: “Kami juga meminta maaf kepada pemasok, dealer, dan pihak terkait atas kekhawatiran dan ketidaknyamanan yang ditimbulkan.”
Pro Box merupakan kendaraan jenis compact wagon berkapasitas 2 hingga 4 orang. Kendaraan tersebut ditenagai mesin 1NZ-FE 1,5 liter, mesin yang juga digunakan pada Toyota Vios dan Yaris. Mobil tersebut telah diproduksi di pabrik Daihatsu di Oyamazaki, Kyoto, Jepang sejak tahun 2002.
Produksi beberapa mobil Toyota dan Daihatsu dihentikan sementara pada 19 Januari karena dugaan pelanggaran sertifikasi keselamatan yang dikeluarkan Kementerian Pertanahan, Infrastruktur, Transportasi dan Pariwisata (MILT) Jepang.
Toyota mengumumkan penangguhan pengiriman dicabut karena Pro Box memenuhi standar Undang-Undang Kendaraan Angkutan Jalan.
Toyota berencana melanjutkan produksi pada 12 Februari 2024 dan mengirimkan ke konsumen secepatnya.
Pada saat yang sama, Daihatsu mengumumkan akan meluncurkan kembali model tertentu dan menyediakannya bagi konsumen setelah mendapat izin dari MILT.
Sebelumnya terdapat 10 model Daihatsu yang terdiri dari truk Mira e:s, Atrai, Hijet Cargo dan Hijet, Subaru Pleo Plus, Sambar dan Sambar, serta truk Toyota Pixis Epoch, Pixis van, dan Pixis. Model lain yang juga diproduksi di pabrik Daihatsu adalah Mazda Familia.
Dua model pertama yang diproduksi di pabrik Oyamazaki setelah dihentikan produksinya dari MILT adalah Probox dan Mazda Familia. Produksi di tiga pabrik Daihatsu lainnya – Pabrik Shiga (Ryuo) 2, Pabrik Oita (Nakatsu) 1/Pabrik Daihatsu Kyushu 2 dan Pabrik Ikeda – akan dihentikan hingga akhir Februari dan diperkirakan akan dilanjutkan. 1 Maret 2024 Operasi Pilihan Editor: Pemerintah Jepang telah resmi mencabut sertifikasi tiga model Daihatsu, termasuk Gran Max.
Apakah Anda ingin mendiskusikan artikel di atas dengan editor? Daftar di member.tempo.co/komunitas dan pilih grup GoOto Anda.
Bamsoet mendukung Toyota Gazoo Racing Indonesia (TGRI) yang akan mengirimkan atlet balapnya untuk mengikuti berbagai kejuaraan balap bergengsi internasional. Baca selengkapnya
Nuansa mobil premium terlihat jelas bahkan pada interiornya yang banyak elemennya dibalut warna hitam.
Bluebird meluncurkan layanan Taksi Life Care untuk memenuhi kebutuhan penyandang disabilitas dan lanjut usia. Baca selengkapnya
Mampu menempuh jarak 31 km dengan 1 liter bahan bakar. Lebih irit bila dikombinasikan dengan tenaga listrik. Atapnya memiliki atap kaca panoramik dengan kerai elektrik sehingga keluarga bisa menginap dengan nyaman. Baca selengkapnya
Penjualan ritel Daihatsu pada Maret 2024 sebanyak 17.352 unit, meningkat sekitar 17,1% dibandingkan bulan sebelumnya. Baca selengkapnya
Untuk pertama kalinya dalam empat tahun, Gaikindo menjadi tuan rumah Gaikindo Indonesia International Commercial Vehicle Expo (GIICOMVEC) 2024. Menariknya? Baca selengkapnya
Berikut daftar mobil terlaris di dunia tahun 2023. Salah satunya adalah Toyota yang menduduki posisi teratas selama 14 tahun berturut-turut. Baca selengkapnya
Gaikindo melaporkan data penjualan mobil sepanjang bulan Januari 2024. Berikut daftar 10 merek mobil terlaris bulan lalu.
Toyota Vellfire Hybrid ini dibanderol Rp1.802.700.000 untuk tipe warna non-premium 2.5 HEV dan Rp1.806.200 untuk tipe warna premium. Baca selengkapnya
Toyota juga memberikan uang muka 10% atau Rp 30 juta untuk pembelian di pameran otomotif IIMS 2024 dan kemudahan pembayaran mulai Rp 4 juta.
