TEMPO.CO, Jakarta – Indonesia Railways atau PT KAI kerap berbagi informasi untuk merekrut pegawai baru untuk posisi tertentu. Terbaru, pada 16 April, PT KAI mengunggah pengumuman terkait rekrutmen posisi Management Trainee dengan sederet persyaratan di Instagram @keretaapikita.
Salah satu yang banyak mendapat perhatian warganet adalah IPK minimal 3,5 skala 4 dan TEOFL ITP 500/TEOFL PBT/IBT:61/TOEIC:500/IELTS:5.6. Unggahan Instagram @keretaapikita sontak mendapat lebih dari 3.000 komentar warganet yang menyuarakan keberatannya. Di bawah ini adalah fakta mengenai persyaratan rekrutmen KAI yang dianggap standar terlalu tinggi oleh jaringan yang dikutip di Instagram.
1. Persyaratan IPK 3,5, sertifikat TOEFL, hingga tinggi badan dianggap terlalu khayalan
Sejumlah netizen mengeluhkan persyaratan yang ditetapkan KAI, seperti persyaratan IPK lebih tinggi dari 3,5, keharusan memiliki sertifikat TOEFL, dan batasan tinggi badan. KAI diyakini akan mencari personel dengan spesifikasi nyaris sempurna, bahkan sejumlah netizen membandingkannya dengan viralnya IPK Wakil Presiden terpilih Gibran Rakabuming Raka yang kabarnya hanya mendapat nilai 2,3 dan bisa menjadi pemimpin negara. Menurut netizen, hal tersebut tidak adil dan terlalu khayalan.
2. KAI membutuhkan staf profesional kelas Cina dan Jepang
Tak lama setelah tuntutan rekrutmen KAI viral dan dikeluhkan warganet, EVP Sekretaris Jenderal KAI Raden Agus Dwinanto Budiadji-lah yang mengatur tuntutan tersebut. “Kami ingin merancang manajemen masa depan, tenaga profesional masa depan yang bekerja di bidang perkeretaapian, khususnya operator kereta api,” ujarnya. Raden Agus pun membandingkan Tiongkok dan Jepang. Mereka mempunyai pegawai perkeretaapian yang kualitasnya jauh lebih tinggi dibandingkan di Indonesia, sudah saatnya kualitasnya ditingkatkan.
3. Persyaratan IPK 3,5 berlaku selama dua tahun terakhir perekrutan
KAI memastikan persyaratan IPK 3,5 sudah berlaku sejak dimulainya perekrutan dalam dua tahun terakhir. Hal ini dapat dibuktikan melalui database situs resmi KAI, sehingga menurut KAI tidak perlu perdebatan lebih lanjut dari warganet yang menilai proses administrasi rekrutmen terlalu berstandar tinggi.
4. Gaji yang dianggap sesuai
Nantinya, calon pegawai yang dinyatakan sukses tidak langsung bekerja secara profesional, melainkan melalui serangkaian pelatihan. Selain itu, posisi Management Trainee ini nantinya dapat diseleksi kembali untuk mengisi posisi tertentu hingga level manajemen. Gaji KAI pun tak main-main, mencapai 25 hingga 35 juta per bulan. Oleh karena itu, tuntutan yang diajukan PT KAI dianggap sepadan dengan pembayaran yang diberikan.
5. Diharapkan adanya rekrutmen 600 hingga 800 karyawan baru
Meski dinilai terlalu ketat dan berstandar tinggi, nyatanya lamaran rekrutmen PT KAI selalu memiliki ribuan pelamar. Melalui akun X @txttransportasi seorang warganet mengungkapkan, sejak tahun 2011, KAI selalu memberikan tuntutan tinggi kepada pelamar. Sementara itu, Raden Agus juga menyampaikan bahwa KAI akan merekrut sekitar 600 hingga 800 pegawai baru yang lolos seleksi rekrutmen reguler ini.
Pilihan Redaksi: Persyaratan IPK Rekrutmen PT KAI dikritik, manajemen butuh tenaga ahli yang profesional
PT Pelayaran Nasional Indonesia (Pelni) membuka lowongan kerja hingga 16 Mei 2024. Baca selengkapnya
Berita ekonomi dan bisnis terpopuler pada Kamis 9 Mei 2024 mengawali rangkaian nomor Program Pendidikan Dokter Spesialis Gratis atau PPDS. Baca selengkapnya
BTN membuka lowongan untuk dua posisi yaitu Customer Service Staff (CS) dan Teller Service Staff (TS). Simak detailnya di bawah ini. Baca selengkapnya
Menjelang long weekend, angka penjualan tiket kereta api terus mengalami perubahan. Baca selengkapnya
Pengguna jalan harus mengalah pada kereta api di perlintasan sebidang untuk menghindari kecelakaan fatal. Baca selengkapnya
Kereta Api (KA) Pandalungan penghubung Gambir-Jember terlibat kecelakaan mobil di Pasuruan, Jawa Timur pada Selasa 7 Mei 2024. Baca selengkapnya
PT Kereta Api Indonesia (Persero) atau PT KAI menyiapkan 739.782 kursi selama masa libur panjang 8 hingga 12 Mei 2024. Baca selengkapnya
Sebuah minibus yang melewati perlintasan sebidang tanpa gerbang ditabrak oleh KA Pandalungan jurusan Gambir-Jember
Pemerintah menetapkan hari libur nasional pada hari Jumat tanggal 10 Mei 2024 menyusul hari raya Kenaikan Yesus Kristus pada hari Kamis tanggal 9 Mei 2025. Baca selengkapnya
Lulusan Fakultas Kedokteran Universitas Jember diharapkan tetap profesional bekerja di masyarakat setelahnya. Baca selengkapnya
