Terkini: TKN Bantah Prabowo akan Naikkan Rasio Utang 50 Persen, Polemik Merger Angkasa Pura

TEMPO.CO, Jakarta – Kabar terkini yang banyak menyita perhatian pembaca adalah penolakan anggota Dewan Pakar Tim Kampanye Nasional Prabowo Subianto-Gibran Rakabuming Raka, Drajad Wibowo, atas pemberitaan Wakil Presiden. Presiden Pasangan presiden terpilih akan menaikkan rasio utang/PDB menjadi 50%. Ia mengatakan, pemberitaan dari salah satu media merupakan informasi yang salah.

Kabar lain yang juga banyak dibaca adalah tentang Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) Basuki Hadimuljono yang memastikan infrastruktur dasar di ibu kota negara atau IKN siap digunakan dalam rangka menyambut HUT ke-79 kemerdekaan Indonesia. Termasuk persiapan jalan tol menuju kawasan baru ibu kota.

Lalu ada kabar mengenai pendapat pengamat komoditas dan mata uang DCFX Futures, Lukman Leong yang mengatakan rupiah berpotensi melemah jika tidak ada langkah antisipatif yang memadai dari Bank Indonesia.

Kemudian, kabar merger alias PT Angkasa Pura I (AP I) dan PT Angkasa Pura II (AP II) menjadi PT Angkasa Pura Indonesia atau InJourney Airports menuai kontroversi. Para pegawai protes dan menuntut penundaan penggabungan dua perusahaan negara atau BUMN di bidang pengelolaan bandara tersebut. Namun, pemerintah tetap tidak terpengaruh dan kebijakan tersebut terus diterapkan.

Berikut rangkuman kabar terkini dari Tempo.co: TKN Bantah Prabowo Akan Naikkan Rasio Utang 50%

Anggota Dewan Pakar Tim Kampanye Nasional Prabowo Subianto-Gibran Rakabuming Raka, Drajad Wibowo menepis kabar yang menyebutkan pasangan presiden-wakil presiden terpilih akan menaikkan rasio utang terhadap PDB hingga 50 persen. Ia mengatakan, pemberitaan dari salah satu media merupakan informasi yang salah.

“Berita Bloomberg adalah disinformasi,” kata politikus Partai Amanat Nasional itu saat dihubungi, Selasa, 18 Juni 2024.

Drajad mengatakan, Prabowo dan Tim Kampanye Nasional tidak pernah menyatakan akan menaikkan suku bunga utang di forum mana pun. Ia menyayangkan salah satu media tidak menyebut sumber soal usulan kenaikan rasio utang menjadi 50 persen.

Dalam debat capres 7 Januari 2024, Prabowo menyebut tak masalah jika rasio utang mencapai 50% PDB. Namun Drajad keberatan jika pernyataan tersebut dianggap sebagai rencana menaikkan rasio utang. Jadi, pernyataan Pak Prabowo dalam debat tersebut tidak boleh diputarbalikkan, ujarnya.

Mengutip Reuters, kabar rencana Prabowo menaikkan rasio utang menjadi 50 persen terhadap PDB pertama kali diberitakan di situs Bloomberg News. Dalam laporan Bloomberg, seorang sumber menjelaskan rencana Prabowo menaikkan rasio utang pada masa jabatannya.

Berita selengkapnya dapat dibaca di sini.

Basuki Hadimuljono pastikan tol IKN sudah bisa digunakan saat upacara pada 17 Agustus 2024

Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) Basuki Hadimuljono memastikan infrastruktur dasar di ibu kota negara atau IKN siap digunakan untuk mendukung peringatan 79 tahun kemerdekaan Indonesia. Termasuk, kata dia, persiapan tol menuju kawasan baru ibu kota.

“Jalan tol tersebut akan kami operasikan pada bulan Agustus,” kata pria yang juga menjabat Plt Kepala Badan Otorita IKN itu saat ditemui usai meninjau proyek bendungan di Semarang, Jawa Tengah, Senin, 17 Juni 2024.

Tol IKN akan terhubung dengan Tol Balikpapan-Samarinda (Balsam) tepatnya di KM 8 Kariangau. Sehingga akses kedepannya tidak lagi di Tol Balsam menuju KM 33, lalu masuk Sepaku dan IKN yang memakan waktu hingga 2 jam.

Mengutip siaran pers Kementerian PUPR, pembangunan tol IKN yang sedang berjalan terdiri dari tiga seksi. Pertama, Tol 3A Karang Joang 0 KKT Kariangau sepanjang 13,4 kilometer. Kemudian Tol 3B KKT Kariangau-Simpang Tempadung sepanjang 7,3 kilometer dan Tol Simpang Tempadung-Jembatan Pulau Balang 5A sepanjang 6,7 kilometer. Basuki sebelumnya mengunjungi proyek ini pada Selasa, 4 Juni 2024.

Di sisi lain, pembangunan tol IKN masih terkendala kendala medan. Ketua Satgas Pelaksana Pembangunan Infrastruktur IKN Danis Sumadilaga mengatakan Kementerian PUPR belum bisa sepenuhnya menggarap ruas tol 6A dan 6B.

“Kalau tidak ada masalah (lahannya), kami bisa bekerja. Sambil menunggu proses PDSK Plus (penanganan dampak sosial),” kata Danis saat ditemui di Kementerian PUPR, Jumat, 14 Juni 2024.

Berita selengkapnya dapat dibaca di sini.

Pantauan Komoditas & Mata Uang: Rupiah Bisa Capai Rp17 Ribu Jika…

Pengamat Komoditas dan Mata Uang DCFX Futures Lukman Leong mengatakan, faktor utama pelemahan rupee adalah dari eksternal, yakni kebijakan Federal Reserve atau The Fed.

“Sikap Ketua The Fed Jerome Powell yang masih dovish membuat dolar AS menguat dan rupee melemah. Namun data ekonomi AS, khususnya inflasi, menunjukkan tekanan harga sudah mulai mereda,” kata Lukman kepada Tempo melalui aplikasi pesan, Senin. 17 Juni 2024.

Data ekonomi AS itulah yang membuat Lukman menyimpulkan, masih ada harapan pelemahan tajam rupee bisa berakhir. Namun, jangan terlalu berharap karena data ekonomi dapat berubah sewaktu-waktu. BI (Bank Indonesia) seperti biasa akan terus memantau volatilitas nilai tukar dan mencegahnya dengan melakukan intervensi, ujarnya.

Sementara itu, faktor domestik yang mempengaruhi pelemahan rupee adalah masih lemahnya permintaan regional dan Tiongkok sehingga berdampak pada penurunan kinerja ekspor. “Demikian pula, permintaan domestik yang lemah berarti penjualan ritel dan impor juga turun.”

Lukman mengatakan Bank Indonesia atau BI kemungkinan akan kembali menaikkan suku bunga (BI rate). “Kalaupun perekonomian atau inflasi tidak mencerminkan tingginya suku bunga saat ini, BI selalu mengatakan bahwa kebijakannya adalah menjaga stabilitas nilai tukar, sehingga kemungkinan kenaikan suku bunga masih sangat terbuka,” ujarnya.

Berita selengkapnya dapat dibaca di sini.

Di dalam merger PT Angkasa Pura I dan AP II, diprotes karyawan namun tetap jalan

Penggabungan atau peleburan PT Angkasa Pura I (AP I) dan PT Angkasa Pura II (AP II) menjadi PT Angkasa Pura Indonesia atau InJourney Airports, menuai kontroversi. Para pegawai protes dan menuntut penundaan penggabungan dua perusahaan negara atau BUMN di bidang pengelolaan bandara tersebut. Namun, pemerintah tetap tidak terpengaruh dan kebijakan tersebut terus diterapkan.

Sebagai informasi, Angkasa Pura I mengelola 15 bandara di wilayah tengah dan timur Indonesia. Sedangkan Angkasa Pura II mengelola 20 bandara di Indonesia bagian barat. Pemerintah mengatakan penggabungan dua perusahaan pelat merah itu bertujuan untuk mengoptimalkan pengelolaan jaringan penerbangan. Juga dalam sistem pemerataan dan pelayanan serta konsep bandara masa depan.

Wakil Menteri BUMN II Kartika Wirjoatmodjo alias Tiko mengatakan, proses integrasi AP I dan AP II ke dalam PT Angkasa Pura menjadi perbincangan sejak pandemi Covid-19. Namun rencana kebijakan tersebut terpaksa digagalkan karena masih fokus pada pengelolaan kondisi keuangan perusahaan.

“Kemarin saat Covid kita berhenti karena fokusnya pada pengobatan Covid, dan pada tahap itu cash flow yang menjadi fokusnya. “Dan setelah Covid selesai, menurut kami integrasi adalah suatu keharusan,” kata Tiko pada Juni 2023.

Serikat pekerja PT Angkasa Pura II atau Sekarpura II meminta agar penggabungan PT Angkasa Pura I dan PT Angkasa Pura II menjadi PT Angkasa Pura Indonesia ditunda. Aziz Fahmi Harahap, Ketua Umum Sekarpura II, meminta manajemen memberikan penjelasan terkait kelangsungan hubungan industrial dengan seluruh karyawan PT Angkasa Pura II.

“Serikat pekerja meminta kepada manajemen untuk menyampaikan kembali pengumuman berita acara rencana merger sesuai dengan ketentuan pasal 123 ayat. (2) UU PT,” kata Aziz dalam keterangannya, Kamis, 13 Juni 2024.

Kemudian, kata dia, manajemen juga harus memberikan penjelasan mengenai prinsip dan aspek dasar pengelolaan bandara pasca merger dan penjelasan menyeluruh mengenai proses merger. “Meminta manajemen memberikan penjelasan terkait kewenangan PT Angkasa Pura Indonesia sebagaimana dimaksud pada poin 4 di atas,” ujarnya.

Berita selengkapnya dapat dibaca di sini.

Pilihan Editor: FNKSDA meminta Nahdliyin tidak bergabung dengan PBNU untuk mendapatkan izin pertambangan

Menteri PUPR Basuki mengatakan melemahnya rupee terhadap dolar AS tidak hanya berdampak pada proyek IKN tetapi juga sektor lainnya. Baca selengkapnya

Rupiah menguat tipis dibandingkan perdagangan Senin 24 Juni 2024 hari ini. Kita harapkan komitmen Prabowo dalam menjaga defisit fiskal. Baca selengkapnya

Berikut adalah langkah-langkah untuk melihat saldo kartu e-tax atau e-money Anda di aplikasi mobile banking, e-wallet, dan layanan transportasi di ponsel cerdas Anda

Berikut cara mengatasi saldo e-toll yang kosong atau tinggal sedikit saat berada di gerbang tol agar tidak terkena denda dua kali tarif. Baca selengkapnya

Media sosial dan kecerdasan buatan terbukti efektif dalam membentuk opini publik dan menyebarkan disinformasi selama kampanye pemilu di beberapa negara Asia. Baca selengkapnya

Berita ekonomi dan bisnis terkini hingga Senin malam 24 Juni 2024 sejak banjir kembali muncul di kawasan ibu kota Indonesia pada Minggu malam. Baca selengkapnya

Ke-13 bandara yang dikelola Angkasa Pura itu akan melayani 216 ribu jemaah haji yang kembali ke Indonesia. Baca selengkapnya

Logo HUT RI ke-79 bergambar angka 79 berwarna merah dengan tema “Nusantara Indonesia Baru Maju”. Baca selengkapnya

Satgas Sinkronisasi Pemerintahan Prabowo-Gibran menegaskan bahwa Prabowo tidak akan menaikkan rasio utang hingga 50% terhadap PDB. Baca selengkapnya

Menteri Keuangan Sri Mulyani mengatakan, anggaran program makan gratis bergizi yang diajukan Prabowo Subianto dipatok sebesar Rp 71 triliun. Baca selengkapnya

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *