TEMPO.CO, Jakarta – Executive Vice President Sales PT Cheri Indonesia (CSI) Zheng Shuo membeberkan strateginya bersaing dengan produsen mobil lain di pasar mobil listrik Indonesia, terutama dalam persaingan harga. Menurut Shuo, performa, teknologi, dan fitur yang ditawarkan mobil listrik Chery menjadi strategi mereka menghadapi persaingan ini.
Omoda E5 adalah mobil listrik mereka dengan fitur, teknologi, dan performa terbaik di kelasnya, kata Zheng Shuo. Misalnya, ia menyoroti model Omoda E5 yang tidak lagi menggunakan tombol Start/Stop.
“Kami tidak menggunakan tombol start/stop lagi, jadi tidak memerlukan kunci. Kami mendekati mobil, tidak ada yang lain, menyala dengan sendirinya. Kaca spion terbuka, lampu selamat datang terbuka, pintu terbuka, lagu masuk, sudah menyala dan siap jalan, jadi mesin tidak perlu di-restart,” ujarnya di arena pameran IIMS 2024, Senin, Februari 19 Agustus 2024.
Selain itu, Shuo mengklaim performa Chery Omoda E5 paling kencang di kelasnya, termasuk memiliki daya tahan baterai terjauh di kelasnya.
“Jangkauannya sangat jauh, 430 km menurut WLTP, sudah menjadi yang terpanjang di kategori ini. Kecepatannya, kalau mobilnya satu orang, akselerasinya kurang dari 7 detik, kecepatan maksimalnya 180 km per jam, tapi kita tuntut 172 km per jam, ”ujarnya.
Sementara soal harga, Chery menilai harga yang ditawarkan Omoda E5 kompetitif dibandingkan kompetitor di kategorinya. Apalagi, mobil listrik pertama Chery mendapat insentif pemerintah sebesar PPN 10%.
“Akhirnya kita bandingkan harga karena kita punya di atas 40 persen. TKDN, jadi kalau kategori premium, paling premium di segmen yang sama, tapi harganya bersaing karena bisa dapat 10 persen. PPN,” ujarnya.
Sekadar informasi, dalam rangka IIMS 2024, Chery menaikkan batas harga spesial Omoda E5 untuk 2000 pelanggan pertama. Mobil listrik ini ditawarkan dengan harga spesial sudah termasuk PPN 1 persen yakni Rp488.800.000 dari harga resmi Rp498.800.000.
Pilihan Editor: Lihat Motor Listrik Termahal di IIMS 2024, Harga Capai Rp 400 Jutaan
Apakah Anda ingin mendiskusikan artikel di atas dengan editor? Yuk gabung di member.tempo.co/komunitas, pilih grup GoOto
Presiden Joko Widodo alias Jokowi buka-bukaan soal kelanjutan rencana pemerintah mendorong mobil hybrid. Baca selengkapnya
Penerapan program kendaraan listrik diyakini harus didukung oleh ekosistem yang tepat. Baca selengkapnya
CEO OJK Friderika Vidyasari Devi berbagi beberapa tips yang bisa dilakukan para ibu untuk memitigasi pelemahan rupee. Baca selengkapnya
Peningkatan omzet di SPKLU tercatat hingga H+7 Id. Baca selengkapnya
Tiongkok siap memberikan teknologi beras ke Indonesia, kata Luhut Pandjaitan
Ide membangun kereta api cepat Jakarta-Surabaya muncul pada tahun 2008, awalnya merupakan kerja sama antara Indonesia dan Jepang.
Tesla akan terus mengembangkan robotika otonom yang dikembangkan dari platform kecil yang digunakan pada mobil listrik murah Tesla. Baca selengkapnya
PLN menjamin ketersediaan SPKLU di Banten untuk melayani penumpang pengguna mobil listrik. Baca selengkapnya
PLN UP3 telah menyiapkan beberapa Stasiun Pengisian Kendaraan Listrik Umum (SPKLU) di dalam dan luar jalan tol untuk perayaan Idul Fitri Surakarta 2024. 216 pengguna selama periode peringatan Idul Fitri mulai 1 April hingga 16 April 2024. Baca selengkapnya
Di setiap halte SPKLU terdapat tempat parkir PLN 1, dimana pengguna mobil listrik dapat beristirahat dan menunggu baterai terisi. Baca selengkapnya
